Как заменить ремень ГРМ на Сузуки SX4 своими руками?
Столкнулся с "ложкой дегтя" в этом замечательном автомобиле: при проезде неровностей типа "гребенка" или мелких ям когда колесо опускается и сразу поднимается возникает стук в районе левой передней стойки под панелью ближе как будто пластиковый провод стучит. Чем холоднее на улице, тем отчетливее проявляется стук летом и осенью звук не наблюдался. Не могу понять в чем дело. Может кто сталкивался с подобным и есть способы лечения? Два раза тоже такое было.
Многие водители по своей неаккуратности могут пропустить момент замены ремня генератора и как итог — он может порваться. Такое случается редко, но все-таки бывает. Что же делать, если под рукой нет привода для замены, а до дома или СТО добраться как-то нужно, какие могут быть последствия? Данная ситуации нежелательна, но не критична. Для того чтобы определиться как поступить в данной ситуации, нужно знать для чего предназначен этот узел и как он функционирует. Это несложно и иметь представление пусть даже самое поверхностное должен каждый автолюбитель.
![Двигатель для Лада Веста: [Архив] - Лада Веста Клуб](https://a.d-cd.net/2d45e36s-960.jpg)
Ремень ГРМ — это деталь, которая связывает коленчатый и распределительный вал, обеспечивая синхронизацию между ними. С течением времени деталь изнашивается, в результате чего требуется своевременная замена. Если сроки смены были проигнорированы, появляется высокая вероятность обрыва расходной детали. Такое последствие чревато поломкой силового агрегата и последующего дорогостоящего ремонта. Сделать это можно своими руками.
